दरभंगा : आज रेल संबंधी स्थायी समिति एवं रेल मंत्रालय की परामर्शदात्री समिति के सदस्य सह दरभंगा सांसद डॉ. गोपाल जी ठाकुर, पूर्व मध्य रेल अंतर्गत समस्तीपुर रेल मंडल के मंडल समिति वर्ष 2019-24 के माननीय सांसदों की बैठक में सम्मलित हुए। उन्होंने यात्री व रेल सुविधाओं को लेकर दरभंगा से जुड़े विभिन्न प्रस्तावित रेल विकास परियोजनाओं को प्रारंभ करने एवं निर्माणाधीन रेल परियोजनाओं को पूर्ण करने सहित कई अन्य विषयों को बैठक में रखा।
सांसद डॉ. ठाकुर ने लहेरियासराय स्टेशन पर 5.23 करोड़ की लागत से निर्माणाधीन लो कॉस्ट ओवरब्रिज का निर्माण कार्य यथाशीघ्र पूर्ण करते हुए शुभारंभ करने, लहेरियासराय स्टेशन से रेलवे गुमती और मालगोदाम से पंडासराय गुमती तक स्वीकृत सड़क निर्माण को पूरा करने, की बात कही। उन्होंने कहा कि 17 करोड़ कि लागत से म्यूजियम गुमती पर होने वाले लो कॉस्ट ओवर ब्रिज निर्माण कार्य को प्रारंभ करने, दरभंगा- समस्तीपुर रेलखंड के दोहरीकरण एवं दरभंगा- मुज्जफरपुर नए रेलखंड निर्माण कार्य में तेजी लाने की बात कही। उन्होंने 253 करोड़ की लागत से काकरघाटी – शीशो स्टेशन के बीच बन रहे 10 किलोमीटर लंबे बायपास रेल लाईन निर्माण का कार्य समय सीमा के भीतर पूर्ण करने को कहा।
सांसद श्री ठाकुर ने कहा की लगभग पांच दशकों से लंबित सकरी हसनपुर रेल लाइन को पूर्ण किए जाने हेतु नया एलाइनमेंट बनाकर मंत्रालय को भेज दिया गया है। उन्होंने कहा कि अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत लगभग 315 करोड़ की लागत से दरभंगा रेलवे स्टेशन, लगभग 19 करोड़ की लागत से सकरी रेलवे स्टेशन एवं लगभग 15 करोड़ की लागत से लहेरियासराय रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास कार्य को जल्द प्रारंभ करने की बात कही। उन्होंने कहा की दरभंगा -सकरी और दरभंगा -सीतामढ़ी रेलखंड का दोहरीकरण जल्द प्रारंभ होगा, विभागीय प्रक्रिया प्रगति पर है।
ठाकुर ने दरभंगा के छह रेलवे ओवरब्रिज दोनार, पंडासराय, बेला, कंगवा, दिल्ली मोड़, चट्टी चौक के निर्माण कार्य को जल्द प्रारंभ किए जाने की बात कही। उन्होंने कहा कि दोनार के अलावा सभी पांचों आरओबी का टेंडर प्रक्रिया पूर्ण हो चुका हैं। उन्होंने कहा कि भारत सरकार के रेल मंत्रालय और सड़क एवं परिवहन मंत्रालय द्वारा संयुक्त रूप से शहर के पांच आरओबी यथा गुमती संख्या 18(पंडासराय), गुमती संख्या 25(दोनार), गुमती संख्या 2(दिल्ली मोड़) गुमती संख्या 1(बेला) एवं गुमती संख्या 28(कंगवा) का निर्माण किया जाएगा, इन पांच आरओबी में बिहार सरकार द्वारा दी जाने वाली राशि केंद्रीय सड़क एवं परिवहन मंत्रालय के सेंट्रल रोड एंड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड (सीआरआईएफ) से दी गई है। उन्होंने कहा कि दरभंगा जिले के सभी रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण हेतु प्रयासरत हूं, दोनार गुमती पर स्वीकृत आरओबी बिहार सरकार के शिथिल रवैये के कारण निर्माण में देरी हो रही है।
सांसद ने कहा कि लहेरियासराय से सहरसा के लिए नई रेल लाइन का डीपीआर रेल मंत्रालय को भेजा जा चुका है। उन्होंने कहा कि यह पूरा क्षेत्र आजादी के बाद से ही रेल सुविधा से वंचित रहा है। उन्होंने समस्तीपुर- दरभंगा, दरभंगा-सकरी, सकरी- झंझारपुर, सकरी-जयनगर, सकरी- हरनगर रेल खंड पर अवस्थित सभी छोटे बड़े स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं में बढ़ोतरी करने को कहा। उन्होंने दरभंगा में चल रहे सभी रेल परियोजना को समय सीमा के भीतर पूर्ण हो इसके लिए संबंधित अधिकारियों को दिशा निर्देश देने की बात कही।
सांसद ने दरभंगा से लंबी दूरी यात्रा हेतु वंदे भारत, शताब्दी, दुरंतो की तर्ज पर हाई स्पीड ट्रेन चलाने को लेकर विभागीय कार्यवाही किए जाने एवं लहेरियासराय स्टेशन पर सभी प्रमुख ट्रेनों के ठहराव करने की बात कही।
सांसद गोपाल जी ठाकुर ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी और रेल मंत्री अश्वनी वैष्णव के नेतृत्व में भारतीय रेल का सर्वांगीण विकास हो रहा है। उन्होंने कहा कि मोदी सरकार दरभंगा क्षेत्र के रेल विकास हेतु प्रतिबद्ध है। उन्होंने दरभंगा से आनंद बिहार(दिल्ली) के बीच अत्याधुनिक नई अमृत भारत ट्रेन के परिचालन किए जाने हेतु आभार व्यक्त किया।
इस दौरान पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक ए. के. खंडेलवाल ने सांसद को मिथिला पेंटिंग, पुष्प गुच्छ व शॉल देकर स्वागत किया। बैठक में मंडल रेल प्रबंधक विनय श्रीवास्तव सहित सभी विभागीय पदाधिकारी मौजूद रहें।
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